Поражает ситуация, сложившаяся за последние десять лет в отечественном торговом флоте. Суда принадлежат российским судовладельцам, а плавают под флагами Панамы, Науру, крошечных гос-в Карибского бассейна и даже Монголии. При этом налоги, заработанные российскими экипажами идут мимо российского бюджета. Лет 25 назад проблема "удобного" флага была актуальна и для большинства стран Западной Европы и США, но с тех пор она давно решена, причем не административными, карательными мерами, а экономическими. Тамошним судовладельцам и в голову не приходит заниматься подобными схемами. Наши же мытари, имитируя бурную деятельность, как например много лет в так называемой "борьбе" с лжеэкспортерами, почему то никак не увидять такое бревно в собственном глазу (целая отрасль не платит налоги, вернее платит другим странам). Интересно, что им мешает применить в этом вопросе опыт западноевропейских стран? Или они много лет разрабатывают собственное ноу-хау? Может быть кто-то знает истинную причину?