Учет шин, аккумуляторов.

[PiNaq]

Просмотрела форум, не нашла ответа.
Подскажите плиз или дайте ссылку, если не трудно.

1 Вариант
Куплены зимняя резина, меняется, летняя на складе.
2 вариант
Шина меняется по причине негодности. Основная причина - лопнула и ремонту не подлежит.
3 вариант
Резина меняется по износу. Но как определить срок эксплуатации?
Машины -камазы.
Фирма у меня новая, предыдыдущий бух ничего не вел, все покупалось за наличку - бензин, резина, запчасти и тд. Поэтому у меня много вопросов.

И как учесть замену аккумуляторов?

Если у кого есть ссылки по первичке дайте плиз формы. У меня 1С пока обычная.

Спасибо з советы!

[Тоня]

Но как определить срок эксплуатации?

А зачем его определять? Купили, отразили на 10, поменяли, списали с 10. Складской учет ведите как хотите.

И как учесть замену аккумуляторов?

Меняете по причине выхода из строя старого? Ремонт.

[VVSto4ka]

С Тоней не соглачна. На резину есть срок эксплуатации. Всю покупку шин учитуваю на забалансе. Там же - веду учет по списанию шин ( у каждой шины есть срок использования). Т.о. на конец каждого периода (зимлего или летнего) у меня есть пробег каждой шины. Делаю бух. справки.
Не знаю как насчет списать на 10. Получается, я куписа, списала, все счастливы. А сколоко КМ проехала шина?
Нет, я думаю, что надо вести учет километкажа. Долго, нудно, но...

[марусяО]

На резину есть срок эксплуатации. Всю покупку шин учитуваю на забалансе. Там же - веду учет по списанию шин ( у каждой шины есть срок использования). Т.о. на конец каждого периода (зимлего или летнего) у меня есть пробег каждой шины. Делаю бух. справки.
Не знаю как насчет списать на 10. Получается, я куписа, списала, все счастливы. А сколоко КМ проехала шина?

у канцелярских товаров тоже есть срок службы - ручка месяца на 2 хватает, карандаш на 3 месяца, в компании 100 офисных сотрудников, всю канцелярию для них тоже надо учитывать по сроку службы?????????

[Аноним]

Нет, я думаю, что надо вести учет километкажа. Долго, нудно, но...

Стесняюсь спросить, а с туалетной бумагой та же история?

[Тоня]

С Тоней не соглачна

Ради бога, некоторые умудряются резину к ОСам отнести и ампортизировать года 2.

Получается, я куписа, списала, все счастливы

А малоценку (активы до 20 тыс.) вы как списываете? Наверно стоимость списываете, а фактически вещь не выбрасываете. С шинами тоже самое.

[Искорка]

С Тоней не соглачна. На резину есть срок эксплуатации. Всю покупку шин учитуваю на забалансе. Там же - веду учет по списанию шин ( у каждой шины есть срок использования). Т.о. на конец каждого периода (зимлего или летнего) у меня есть пробег каждой шины. Делаю бух. справки.
Не знаю как насчет списать на 10. Получается, я куписа, списала, все счастливы. А сколоко КМ проехала шина?

Если это желание экономически оправдано, никто не мешает поставить в учетной политике лимит 0 и учитывать все со сроком эксплуатации, начислением амортизации и налога на имущество, соответственно.

[VVSto4ka]

Я не настаиваю. Но шина способна "жить" довольно длительное время. И если вы ее списываете разом, то что вам мешает списывать покупку шин ну... например, раз в месяц. И что? Получится, что шина стоимостью 1500 будет покупаться каждый месяц? И по документам всё замечательно?

[марусяО]

а если прокол шины и невозможность ее восстановления???? новую покупать не будете??? срок то службы еще не кончился????

[Тоня]

Получится, что шина стоимостью 1500 будет покупаться каждый месяц?

А вот это уже не бухгалтер будет решать. Если собственники захотят менять автопарку колеса каждый месяц, значит будут покупаться.

[VVSto4ka]

А вот это уже не бухгалтер будет решать. Если собственники захотят менять автопарку колеса каждый месяц, значит будут покупаться.

Да хоть каждый день. Только за счет чистой прибыли.

[VVSto4ka]

а если прокол шины и невозможность ее восстановления???? новую покупать не будете??? срок то службы еще не кончился????

на СТО берется заключение о неремонтноНЕпригодности шины и на этом основании шина снимается с учета.
в законодательстве есть установленный срок пробега шины. именно на него и стоит ориентироваться.
у меня парк 70 а/м. на каждой - 6 летних и 6 зимних шин. и каждоя стоит на учете на забалансовом счете и по окончанию летнего (или зимнего) периода нарастающим итогом делаются бух. справки о суммарном пробеге. как только он доходит до нормативного, составляется акт о списании либо акт о возможном дальнейшем использоавнии шины.

[марусяО]

в законодательстве есть установленный срок пробега шины. именно на него и стоит ориентироваться.

можно ссылочку???

[Тоня]

на СТО берется заключение о неремонтноНЕпригодности шины

По каждому проколу шины на СТО ездить? Не все и не всегда могут себе это позволить. Не говоря уже о том, что "заключении о неремонтности" вполне может сделать водитель или механик.

в законодательстве есть установленный срок пробега шины

Нет такого. Был единственный документ по эксплуатации шин, минтрансовский АК-9-...(не помню хвост), который канул в Лету. Да и не НПА это ни разу.

[Аноним]

на СТО берется заключение о неремонтноНЕпригодности шины и на этом основании шина снимается с учета.
.

А где можно взять заключение о "неремонтонепригодности" использованной бумаги для ксерокса, чтобы и ее снять с учета "по всем правилам"?

[VVSto4ka]

Ради бога, некоторые умудряются резину к ОСам отнести и ампортизировать года 2.

А малоценку (активы до 20 тыс.) вы как списываете? Наверно стоимость списываете, а фактически вещь не выбрасываете. С шинами тоже самое.

И именно так же учитываю их на забалансе. Вы разве не учитываете, где находится малоценка и кто за нее отвечает?

[VVSto4ka]

А где можно взять заключение о "неремонтонепригодности" использованной бумаги для ксерокса, чтобы и ее снять с учета "по всем правилам"?

На мой взгляд, это сайт, где каждый может высказать свое мнение.

Ёрничать обязательно?

[Искорка]

VVSto4ka, не переживайте так, бывает стоит перестраховаться, чтобы оправдать списание очередной з/части.
Просто иногда эта дополнительная работа обременяет и отвлекает от более важных документов, и не оправдывает себя по затратам на нее.

[VVSto4ka]

VVSto4ka, не переживайте так, бывает стоит перестраховаться, чтобы оправдать списание очередной з/части.
Просто иногда эта дополнительная работа обременяет и отвлекает от более важных документов, и не оправдывает себя по затратам на нее.

Возможно. Но, если вы считаете эту работу необходимой, вы будите ее делать. Я никого не принужнаю делать так, как я. Я объясняю свой способ работы по данному участку.

И я не переживаю. Я хочу сказать, что каждый имеет право на собстенное мнение.

Законы у нас на всех одни. Только читает их каждый по своему.

Простите за офф-топ. Был у меня дедушка. Работал бухгалтеров в колхозе. Раз в год приезжала проверка. Он оставлял все документы и уезжал на рыбалку. Потому что разночтений не было. И он знал, что у него все правильно. А сейчас? Закон как дышло...

[Неизвестный]

у канцелярских товаров тоже есть срок службы - ручка месяца на 2 хватает, карандаш на 3 месяца, в компании 100 офисных сотрудников, всю канцелярию для них тоже надо учитывать по сроку службы?????????

Ну и кто вам сказал что эти сроки вообще никогда и ни у кого не учитываются?

[марусяО]

Ну и кто вам сказал что эти сроки вообще никогда и ни у кого не учитываются?

никто не сказал. я высказала свое мнение по этому поводу - имеет право на жизнь, также как и другие мнения

[Lisaya]

Мы держим шины на 10 счете до момента полного износа. в налог на имущество не пападает.Замену зима-лето отмечаем в карточке складского учета.Сдал-принял-выдал- лежит на складе. пока вопросов ни у кого не возникало. Счет 10,9

[VVSto4ka]

Мы держим шины на 10 счете до момента полного износа. в налог на имущество не пападает.Замену зима-лето отмечаем в карточке складского учета.Сдал-принял-выдал- лежит на складе. пока вопросов ни у кого не возникало. Счет 10,9

почти тоже самое. только у меня забалансовый, а тут - 10.

[marisha_2485]

на СТО берется заключение о неремонтноНЕпригодности шины и на этом основании шина снимается с учета.
в законодательстве есть установленный срок пробега шины. именно на него и стоит ориентироваться.
у меня парк 70 а/м. на каждой - 6 летних и 6 зимних шин. и каждоя стоит на учете на забалансовом счете и по окончанию летнего (или зимнего) периода нарастающим итогом делаются бух. справки о суммарном пробеге. как только он доходит до нормативного, составляется акт о списании либо акт о возможном дальнейшем использоавнии шины.

как мне повезло что я нашла человечка, который занимаеться шинами!!!! подскажите пожалуйста какой акт вы составляеет по мимо акта о списаниии материальных запасов (формы по ОКУД 0504230) (я на бюджетном учете), там должен быть акт в произвольной форме. у меня фантазии не хватает за неопытностью, помогите пожалуйста.

[VVSto4ka]

уточните, акт на что? на списание? на НЕремонтропригодность?

[Аноним]

[QUOTE=марусяО;51777878]можно ссылочку???[/QUOT

позалуйста!

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО
от 7 декабря 2006 г. N 0132-05/394

Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта по поручению Минтранса России (письмо от 06.12.06 N 02-1.9-2280ис) информирует о том, что в соответствии с решением комиссии Минтранса России от 18.04.2006 (созданной распоряжением Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства, автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России N 02-ЕМ-14/2-р), принятым с учетом требований статьи 46 ФЗ "О техническом регулировании", а также в целях обеспечения безопасной эксплуатации автотранспортных средств и рационального нормирования пробега автомобильных шин

документ РД 3112199-1085-02 "Временные нормы эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств"

действует без ограничения срока действия до вступления в силу соответствующих технических регламентов в части, соответствующей целям защиты жизни или здоровья граждан, имущества физических или юридических лиц, государственного или муниципального имущества; охраны окружающей среды; предупреждения действий, вводящих в заблуждение приобретателей.

Генеральный директор НИИАТ В.В.ДОНЧЕНКО

[marisha_2485]

уточните, акт на что? на списание? на НЕремонтропригодность?

акт на списание делаем мы (т.е. мое учреждение), неремонтопригодность - его в СТО выдают. правильно?
а больше ничего не нужно делать?, кроме акта на списания обычной формы? меня с толку глав бухша сбивает, говорит что еще акт один должен быть в произвольной форме с указанием пробега шин и т.п. а еще зачем то нужно оформить требование накладную № М-11. и обязательно ли шины в утиль сдавать? мы бюджетная организация и нам прибыль хоть и в 100 рубл. не нужна!!!

[марусяО]

позалуйста!

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО
от 7 декабря 2006 г. N 0132-05/394

Генеральный директор НИИАТ В.В.ДОНЧЕНКО

это не законодательный акт.

[Аноним]

[QUOTE=марусяО;51798584]это не законодательный акт.[/QUO

а это что?

документ РД 3112199-1085-02 "Временные нормы эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств"

[Циник]

а это что?

то же самое