Записки по истории авиации. 8. Эдгар По и Альберто Сантос-Дюмон.

Желая прояснить способы управления воздушным шаром. совершенно неожиданно наткнулся на небольшой рассказ Эдгара Аллана По, напечатанный в экстренном выпуске газеты "Нью-Йорк Сан" ( New York Sun ) 13 апреля 1844 года. Многие. вероятно, знают, что Эдгара По считают родоначальником детективного жанра в литературе, а вот то, что этот рассказ стал началом жанра, впоследствии названного - "научная фантастика", не все.

"Заметочка в газеточку" - была гениальной мистификацией . И имела такой оглушительный успех, что сам По писал - я никогда не видел такого штурма редакции читателями, желающими получить этот номер . Дело в том, что и газетчики и, разумеется -читатели, поверили в "историческое событие" - перелёт через Атлантический океан на управляемом ...кхм..кхм...
Тут я снова упираюсь в "трудности перевода"! Везде и всюду употребляется термин - "аэростат". Но это воздушное судно, уже по названию своему никуда летать не может, да и по- сущности своей -тоже, ибо привязано тросами к лебёдке на земле.
Из текста сообщения напрашивается - "дирижабль", но до появления этого термина ещё примерно полвека! Термина ещё нет, а вот дирижабль "Виктория" на странице газеты уже явился, поскольку конструкция аппарата была достаточно подробно описана..

Ой-ёй, вскрикнет тот , кто читал про Леппиха и видел чертеж его аппарат для "убиения супостатов". создававшегося в 1812 -м году. Время, однако, не прошло даром ни для воздухоплавания, ни для Эдгара По, послужившего писарем в американской армии и поучившегося в Вест-Пойнте, этой кузнице армейских кадров США. Кое-какие технические изобретения "прокрались" на борт "Виктории".Читать далее...→