Поиск Написать

ЭДО и ТМЦ

что то с памятью стало, не помню спрашивала или нет..еще раз спрошу.
А как у вас организован документооборот при отгрузке ТМЦ + использование ЭДО.
1 Отгружаем на складе водителю покупателя.
2 Отгружаем , перевозчиком являемся мы
3 Отгружаем через транспортную компанию.
Про электронные транспортные пока не обсуждаю, даже не знаю как к этому подступится, а вот по передаче товаров надо устаканить. Директор очень хочет сократить количество бумаги, я пока не очень вижу как.

1 Сейчас УПД+ ТНН( по запросу), экземпляр нам, экземпляр водителю ( по идее ТТН нужно еще одно , если транспорт наемный)
При ЭДО в любом случае же печатаем либо УПД, либо расходную накладную в которой водитель распишется в получении ТМЦ и этот документ остается у нас. Водителю в дорогу отдаем только ТТН. Для бухгалтерии и менеджеров контрагента документы отправляем по ЭДО. Получается экономим только на УПД для контрагента, если ТТН раньше не выписывали, то получается экономии не будет

2 Если везем сами. Раньше выписываем УПД в 2-х экземплярах один отдаем контрагенту, второй с подписью остается у нас.
При ЭДО директор считает, что контрагенту бумажный вариант не нужен, а я уверена, что на наш бумажный УПД у водителя заберут на складе контрагента и мы останемся без документа подтверждающего отгрузку

3 Отгрузка через транспортную компанию. Раньше выписывали три УПД. Один экз для транспортной ,чтобы они правильно оформили экспедиторскую расписку ( с номерами документов и объявленной стоимостью), два уезжали контрагенту, чтобы на одном они поставили отметку в приятии товара и этот экз покупатели нам возвращали ( но не всегда). Если экспедиторская расписка оформлена верно, я в принципе и настаивала на возвращении УПД с подписями контрагента)

При ЭДО получается бумажный УПД для транспортной надо, для правильного оформления экспедиторской расписки, а на нашем УПД и УПД контрагента можно сэкономить и отправить по ЭДО..

Я правильно рассуждаю или как то можно по другому организовать документооборот, чтобы закрылись юридические и налоговые вопросы.
Как у вас организовано?

Комментарии:
Когда мы сами со своего склада отгружаем покупателю самовывозом, я ТОРГ 12 два делаю и СФ два. (я ретроград, упд не применяю). с водителя доверенность, конечно же. Если покупателю мы доставляем, то тоже самое (ТТН не выписываю, да, у нас как правило доставка включена в цену, в договоре не выделяю. Если выделяем, то "услуги по доставке", тогда акт оказания услуг делаю. Почему не выписываю ТТН ? А вот как то так повелось, сначала машины не было на учете, потом я последняя узнаю что сегодня доставка, обычно получаю письмо " мы сегодня отгружает покупателю ХХ по договор YY вот это и то, скиньте доки на склад. И реально машиной от одной конторы можем отвезти товар для покупателя который платил на другую контору, ну и вот).
Если транспортной компанией, то три Торг 12 и две СФ (одну им другую нам).
И если есть ЭДО, то дублирую по ЭДО (реально было пару раз, у меня много покупателей физиков или ИП , и у них ЭДО конечно нет). У меня ЭДО в основном от поставщиков приходят.
Мне кажется нужно разложить понятия в голове: Документы на отгрузку и документы на перевозку. ЭДО закрывает первую часть, т.е. если вам пришло подтверждение то отгрузка прошла, даже если товар все еще лежит у вас на складе. А вот количество и качаетво документов на провозу будет от разных факторов, технологически достаточно ТТН + доверенность/расписка/договор на провоз грузов, возможны доп документы на урощающие понимание лиц принимающих/отправляющих груз.
т.е. если вам пришло подтверждение то отгрузка прошла, даже если товар все еще лежит у вас на складе. А
это как это? если про переход права собственности после оплаты у нас этого нет..и вот как ты понимаешь каким должно быть подтверждение отгрузки?
вот как ты понимаешь каким должно быть подтверждение отгрузки?
я такое видел у парочки клиентов.
Склад жили слегка отдельно подразделения выписывающего отгрузочные документы. Для них выписать доки есть подтверждение склад что товар есть (собран для отгрузки). По итогу по ЭДО они уходят. А принимающая сторона подтверждает, скорей всего тоже живет отдельно от склада.
Итого частенько возникают корретировки)
И если есть ЭДО, то дублирую по ЭДО
вот.. А задача стоит снизить количество бумажных документов.. Я пока не вижу как глобально при ЭДО снизить количество бумаги при отгрузке ТМЦ.. только при перевозке транспортной компанией при наличии экспедиторской расписки правильно оформленной
А принимающая сторона подтверждает, скорей всего тоже живет отдельно от склада
есть такой вариант, но как подтвердить что отгрузка состоялась , если принимающая упрется и скажет что товар не получали? я думаю этот вариант не рабочий
нужно разложить понятия в голове: Документы на отгрузку и документы на перевозку.
да. но в большинстве случаев ( у нас по крайней мере) дополнительных документов на перевозку не выписывается, контрагентов устраивает УПД, нас естественно тоже, если не будет дополнительных транспортных услуг, которые надо подтверждать..
Еще момент - мы часто везем в другой город или область. И бывает что останавливают для досмотра. тут без бумажной накладной не обойтись.так что нам еще долго с бумагой не расстаться.
 

Подтвердите удаление записи