История авиации. Россия .Леппих. РАСЧИСЛЕНИЯ2

Метод получения водорода гидролизом из воды уже существовал, но только в лабораториях т.к. само электричество ещё не вышло из лейденской банки. А растворы итальянец Гальвани использовал для получения постоянного тока, а не наоборот,
добывания чего-то из ччего.
Так что - ПОЕХАЛИ!

Как уже было сказано, холодная, концентрированная серная кислота из-за пассивации не взаимодействует с железом. Её нужно разбавлять.
Для 100 г 96% кислоты подсчитаем количество реагирующего в-ва
100г*0,96=96 г
Читать далее...

История авиации. Россия .Леппих. РАСЧИСЛЕНИЯ

Уф! Я уже думал, что "всё пропало...клиент уезжает..." и так далее.
Прсто у меня диск внешний перестал открываться, где эти самые "расчисления"
были сделаны. На второй раз такой подвиг я не решусь!
Но, удалось "достучаться"

Вачале. кое-что напомню. Про обстановку до и во время попыток Леппиха:

1. МЕХАНИКА
(идея)
Братья Монгольфье потратили 40 тыс.франков на исследования и опыты по управлению воздушным шаром при помощи мускульной силы человека ( а другого "движителя", кроме лошадей, не имелось), но решение не нашли. Читать далее...

Записки по истории авиации. Российская империя 6

1812год. Продолжеие

Заботой о строительстве «еростата» деятельность Ростопчина в Москве не ограничивалась. С 6 июля (ст.стиль). после выхода царского манифеста с призывом создавать ополчение, Ростопчин лично занялся этим делом и к началу августа сформировал 12 полков общей численностью 26 тыс.человек.
Кроме того, по указанию Императора, занимался подготовкой эвакуации из неё государственных ценностей.
С 9 августа в Москву стали поступать раненные. Прекрасно зная состояние и размещение «богоугодных заведений» ( проводил их инспекцию ещё в 1809м году), Ростопчин отвёл под госпиталь Екатерининский казармы .(1)
и сформировал штат врачей и фельдшеров. После решения о сдаче Москвы из неё было вывезено 25 тысяч раненных . (2)
В исторических материалах, посвященных Москве 1812 года говорится, что для этого использовалось 5 тысяч подвод. Я думаю, не нужно представлять себе такой поток, тянущийся из города! (Обоз, длиной примерно 30 километров !) Всё решалось гораздо проще – по рекам! С 20 августа перевозили раненных и эвакуируемые ценности к Москве-реке, Яузе, Клязьме, грузили на барки и те уплывали вниз по течению – в Оку, а через неё – в Волгу. Если судить по конечным «адресам» перемещения имущества : Владимир, Вологда, Казань, Н.Новгород. (3)


Вид на вокзал г.Владимир и р. Клязьму в 1911 г. (*фото*Прокудина-Горского)
Жители начали покидать Москву сразу после сражения под Смоленском, исход напоминал бегство. По спискам, составленным в 1813-м, из 270 тысяч, проживавших до начала войны, в городе оставалось около 6 тысяч в основном иностранцы, инвалиды, больные и те, кто просто «не хотел уезжать».
Кроме них, в городе оставалось много раненных и больных солдат и офицеров.
По разным сведениям от 8 до 15 тысяч.(2)

Своё имущество, оцениваюшееся в полмиллиона рублей, Растопчин сознательно оставил в Москве. По его собственным словам, он выехал из Москвы имея при себе 150 тысяч казенных и 670 рублей собственных денег.
Мастерскую Леппиха было поручено вывозить отставному генерал-майору Чесменскому. Эвакуация началась 31 августа. В истотрических документах указано, что для эвакуации было задействовано 130 подвод. Скорее всего они, уж точно и все разом, не тащились по российским трактам в Нижний , а курсировали между Воронцово и Москва-рекой, по которой оболочка шара, «комплектующие», инструменты, мастеровые во главе с «директором химии и физики» Шеффером (4) были доставлены в Коломну, откуда – в Нижний Новгород. Полагаю, 130 это не общее количество, разом, а «подводо-рейсов».

Однако, всё имущество и материалы ни вывезти, ни спрятать не удалось.
Не смотря на активные действия Ростопчина против иностранцев в Москве, французская агентура доносила Наполеону о «зажигательном шаре, который должен внести в ряды фарнцузской армии беспорядок и разрушения». По этому, сразу после взятия Москвы в Воронцово был отправлен специальный отряд. Во главе с верховным судьёй армии – графом Лауэром.
Читать далее...

Записки по истории авиации. Российская империя 3

Итак, посланник в Штутгарте заинтресовался дошедшими сведениями.
[quote] No 39
1812 г. марта 22
- ИЗ ДОНЕСЕНИЯ РУССКОГО ПОСЛАННИКА В ШТУТГАРДТЕ Д. М, АЛОПЕУСА АЛЕКСАНДРУ І ОБ ИЗОБРЕТАТЕЛЕ УПРАВЛЯЕМОГО АЭРОСТАТА Ф. ЛЕППИХЕ

Ныне сделано открытие столь великой важности, что оно необхомо должно иметь выгоднейшие последствия для тех, которые первые оным воспользуются.
Оно мне было вверено под настоятельным условием довесть оное прямо до сведения вашего императорского величества без посредства третьего лица. Читать далее...