Почему мне кажется, что я всегда делаю что-то не так... Вроде и опыт есть и знания не рассеяла все, а постоянно кажется, что если проверка, меня сразу посадят..... как бороться....
Почему мне кажется, что я всегда делаю что-то не так...
очень часто и меня посещают такого рода мысли. И не только касательно работы. В сомнениях и рождается что-то, очень похожее на истину (или по-другому - правильное решение).
Наверное, я сразу умру.....или повешусь.....
а вот это зазря. Не исключено, что ты все делала прально.
Баттерфляй, все нормально. Я тоже частенько прихожу в ужас от своих действий, падаю в обморок при прочтении очередного законотворческого акта, пытаюсь переделать ВСЕ правильно, хотя совсем не уверена, что правильно ТАК. Это нормальное состояние нормального российского бухгалтера начала 21 века.
Ирина (СПБ), да нужно просто все правильно делать)))) Но я же не могу все знать.... а в клерк иногде стыдно обращаться с совершенно тупыми вопросами....
Меня еще в первом институте учили: не бывает глупых вопросов, бывают глупые ответы. Не надо стесняться того, что ты хочешь что-то знать, здесь еще никого не обидели, в худшем случае млгут отправить в ПОИСК.
проверить что? правильность бухгалтерских действий или прочность веревки?
Насчет первого, сколько бухгалтеров-аудиторов-налоргов, столько и мнений. Если не нарушаешь основных принципов (вроде того, что дебет слева, а кредит справа) что переживать? Даже, если ты где-то ошиблась, уверяю тебя, это не смертельно. Мы же люди и можем ошибаться. Машины и то ошибаются (глючат). Успокойся. Вспомни, что у тебя в жизни есть нечто очень важное, нежели работа. Халтурить, конечно, не надо. Но и убиваться тоже не стоит. Доверься процессу. Жизнь сама все расставит на свои места.
нууу млин)) развели дискуссию))Баттерфляй, не посадят сажают не всех )
Почему мне кажется, что я всегда делаю что-то не так.
и что дальше? найти что либо все равно найдут у них цель такая без этого с проверки не возвращаться) так и стоит ли из-за этого так сходить с ума))
кстати налоговые инспектора тоже ошибаются) они не боги что бы все знать))
Баттерфляй, не дрейфь, сначала посадят гендира...
Если серьезно, то я на днях тоже жду проверки (комплексной) и сам боюсь до ужаса... Единственное успокаивает аудитор, говорит, что больших промахов нет, так себе по мелочи...
за сколько за сколько)) позвонили и предупредили )) что надо прийти и подписать решение о проверке ))
забей чему быть того не миновать))
кстати есть такая фигня как по моему экгрегор называется ну это когда мысли собираются собираются в ментальном пространстве а потом он взрывается и материализуется поэтом чем больше ты думаешь о проверке тем больше вероятность что она появится) начинай думать о прекрасном.......... цветы лето море...........
Мне позвонили из налоговой еще недели 3 назад. Сказали, что мы стоим в плане. Они решат когда к нам придут и позвонят еще раз. С тех пор больше не звонили. правда я потом из своих источников узнал, что все сотрудники налоговой сидят сейчас в ЮКОСЕ и поэтому им не до нас... пока...
Мне позвонили из налоговой еще недели 3 назад. Сказали, что мы стоим в плане. Они решат когда к нам придут и позвонят еще раз. С тех пор больше не звонили. правда я потом из своих источников узнал, что все сотрудники налоговой сидят сейчас в ЮКОСЕ и поэтому им не до нас... пока...
Друзья, коллеги, пользователи моих разработок.
В ближайшее время произойдет событие, которое может запустить цепочку негативных последствий для меня и вас (как "потребителей" моих разработок).
Я оцениваю как высокую вероятность блокировки и уничтожения моих страниц с дистрибутивами (соответственно, перестанет работать самообновление разработок) и текстов этого блога, внеправовое и не публичное давление со стороны Фирмы 1С.
Если вы планируете применять мои разработки, советую не откладывать скачивание дистрибутивов.
Если вы обдумываете мои предложения - https://blogs.klerk.ru/users/1911762...#commid1669520 , вам лучше не откладывать решение в долгий ящик, т.к. "окно возможностей" может закрыться.
В процессе работы над следующими релизами конфигурации и моей авто-СФ (спойлер!), возникло у меня недоумение. Может мне кто-нибудь помочь их развеять?
Вопрос знатокам бухгалтерского учета: в чем смысл "авансовых" субсчетов?
Например, к счету 62?
Зачем в минфиновском плане счетов у него открыты субсчета 62.1 и 62.2?
Зачем этот геморрой с необходимостью каких-то заумных вычислений "правильного" субсчета, например, при поступлении денег от покупателя, а потом еще и зачет счета 62.2 на 62.1 при реализации, расчет которого тоже не такой тривиальный?
Ну, вот был бы один активно-пассивный счет 62 - и не надо никаких расчетов и проверок, "поступили деньги" от покупателя (не важно - нал/безнал, возврат товаров, кредит нота, претензия ...) - сч. 62 по кредиту в проводке (51 - 62, например), прошла реализация - по дебету (62 - 90).
И не надо ни о чем заботиться и помнить, что где-то что-то "не закрылось" и "не схлопнулось".
На любой момент времени всегда точно известно корректное состояние взаиморасчетов:
Дебетовое сальдо - значит "аванс" , Кредитовое - задолженность.
Когда и для чего вообще появился субсчет для авансов?
Вот, например, в УСН его нет, весь приход от покупателя - это 100% доход усн-щика.
Аванс-шваманс - какая разница?
И мир не перевернулся! Ни разу!
Почему на ОСН сделана такая запара?
Читать тебя, деточка, не вижу смысла, "твои записки" - это не твои записки, а похабный пересказ чужих. Домашку в первом классе задали?
И справочки свои учителю своему незабвенному предъяви.
Вся история развития техники и технологий - это история аварий и катастроф. Глубокий анализ причин и доработка, а чаще - полное изменение концепции, это самый мощный двигатель технического прогресса.
А деятельность обеспеченных (родительским наследством) недорослей и недоумков, которым очень нравится изобретательство, как способ самолюбования и лекарство от скуки не дает никакого импульса развития. Зато создают реальные угрозы жизни себе и окружающим.
У тебя, я смотрю, тоже дел невпроворот, раз ты от безделья маешься ...
спорить с Вами, батенька, не вижу смыла поскольку Вы моих "записок" не читали, я Ваших -тоже.
Эти "неучи", как Вы их ославили, потому были далеки от авиационной науки, что она на момент их занятий просто ещё не существовала. Это они её и создавали. Потом и кровью.
Для справочки, приписывая первенство полета на аэроплане с мотором братьям Райт, американские историки стыдливо умалчивают о том, что первое крушение. повлёкшее смерть человека, также принадлежит Райтам. Точнее - Орвиллу. Пытась продать свой аппарат армии США он не справился с управлением (а это было не неожиданность т.к. "Флайер" таковым капризным и оставался долгие годы). уронил аппарат и угробил летавшего с ним лейтенанта армии США. Томаса Селфриджа.
PS спич про Солнце, которое притягивает воздушные шары позабавил. Екатерина II вероятно была дурой, коль запретила полёты монгольферов именно в летние и жаркие месяцы.
А в чем тут несправедливость?
И никакая это не авиация. Это гомеопатия авиации.
Интенсивная деятельность неучей по популяризации технически несостоятельных идей.
Псевдоученые, установившие, что Солнце притягивает горячие предметы и поэтому летают воздушные шары.
Циолковские, которые носятся со своими свинтопрульными аппаратами.
Эти люди - тормоза технического прогресса.
Чтобы они там не писали про себя в своих книжках.
Ты бы еще Гудиеара начал возводить на пъедестал ...
Или скрепного Туполева ...
не-а ! Я за справедливость! Орвилла с Уилбором знают все, хотя бы как "бр.Райт", а кабальеро Сантоса-Дюмона практически никто. Дальше Бразилии. Да и там-то. тоже... Его книгу "Танцы в воздухе" перевели только в 1986м. С английского варианта "Мои дирижабли".
Я уже не говорю за перевод на/с английского названия его моноплана (первого в мире) . мне глубоко без разницы как там эти бритты изгаляются, но наши-то! Никак не вспомнят русское слово - мадемуазель
А в целом, тихо горжусь, что сумел внестия ясность ( ма-ахонькую такую), в российское музейное имущество, где не верно назывался почётный знак жертвователям на российский воздушный флот.
Не знаю кто и как, но я много нового узнал о том как устроены и как они летали, дирижабли эти. Про самолёты и вертолёты
в голову знания забили ещё 50 лет назад, а вот эти странные летательные аппараты кроме "цеппелинов" даже не представлял себе. "Тормозной трос", который волочится по земле - полный ... гайдроп
Рассказ Куприна прочитал, вообще не понял - что это за слово и к чему.