Записки по истории авиации. Российская империя 3
Итак, посланник в Штутгарте заинтресовался дошедшими сведениями.
Трудно сказать, на что "повёлся" император. Описание изобретения неизвестного Леппиха, было очень заманчивым и, главное, вполне понятным. С точки зрения понятий, в те поры распространённые (вспомним ранее мною написанное «»слово о словах»). И про перемещение по компасу, и про дирекцию наиболее выгодную, вдали от досягаемости вражеских пуль и снарядов, и про возможность "встать на якорь". Правда, про "греблю парусами" как-то оно не совсем, но "парус" - знакомое слово. Опять-жеж посланник в Штутгарте напоминал, что он не замечен " предаться в делах сумасбродным мечтам , и что я не могу быть игралищем шарлатанов и фанатиков" . А 50 воздушных кораблей. с грузоподъемностью 12 тыс фунтов, да экипажами по 40 чеовек...они способны "ящиками с порохом" забросать не только конницу и пехоту, они и крепости могут снести...
Хотя Дмитрий Михайлович считает себя весьма прозорливым и опытным, неподвластным сумасбродным мечтам и шарлатанам , тем не менее, уже в этом письме путается в определении предлагаемого средства для «разбомбления всех крепостей и армий», то называя его «искуственным крылом», то воздушным шаром, то – аэростатом. На всякий случай, всё-таки, он подсылает к «искусному механику» надворного советника Шредера – выведать что там и как делается. Отчета от советника в письме не приводится, вероятно, из-за секретности , а просто самого Шредера отсылают в Россию курьером и носителем этого самого секрета.
Что ж, вполне разумное действие. К сожалению, нет указания какой- такой Шрёдер (*) был подослан в мастерскую «механика», а потому составить мнение о квалификации «разведчика» не получится. (см.в Примечании)
А теперь начнём «играть в цифры». Откроем интернет-карту и проложим маршрут по воздуху из Тюбингена в Лондон.
737 км. «механик» обещает преодолеть за 13 часов. Т.е. со скоростью 56.7 км/час
634 км от Москвы до Петербурга «Красная стрела» преодолевает за 8 часов т.е. со средней скоростью 79,3 км/час. Но у «Стрелы» есть электровоз, допустим –ЧС200 с мощностью 8000 квт, а у «махолета» 40 «человечьих сил» , или ..40/3 = 13,3 л/с или 9,9 квт.
1 мая Леппих был принят в Вильно русским императором. В приватной беседе конструктор сообщил, что спешно бежал из Штутгарта, так как им заинтересовались французские агенты. Свое стремление служить царю объяснил тем, что ненавидит Бонапарта и мечтает о возрождении независимой Германии.
Ознакомившись с чертежами «Летучего корабля» и выслушав подробные пояснения Леппиха, Александр I предложил изобретателю срочно выехать в Москву и приступить там к выполнению задуманного.
Здесь нужно пояснить каким образом Леппих оказался в Москве.
На момент «заключения контракта» с Россией, Леппих уже строил нечто подобное представленному чертежу для правителя одного из немецких королевств , на что, судя по всему, получил аванс и материалы. Кроме того, продолжал действовать и приказ Наполеона об аресте. И Леппих опасается "французских агентов", идущих по его следу. Да и соображения секретности в интересах Российской империи требовалось соблюсти. А потому Леппиха и сопровождавшего его фельдегеря Иордан по поддельным паспортам переправили в Луцк, откуда с другими поддельными паспортами, направили в Россию.
Примечание
* - надворный советник Шрёдер -
«Надворный советник» с 1745 г - согласно «Табеля о рангах», чин 7 класса (из 14-ти), соответствовал подполковнику в пехоте или капитану в гвардии. Смотрим в "Вику."
Шрёдер Николай Иванович (1780 – 1836)
В сентябре 1786 (в 16 лет и 6 месяцев) зачислен унтер-офицером в лейб-гвардии Конный полк. Уже через 2 месяца произведен в корнеты этого полка. В 1802 –произведен в поручики. В 1803 вышел в отставку «по болезни»
На гражданскую службу «губернским стряпчим казённых дел» в Слободско-Украинскую губернию (февраль 1804) поступил в чине «колежского секретаря» (с понижением в 10-й класс), Но уже в декабре » за оказанное беспристрастие и деятельность в поощрение» получает повышение до Надворного советника, минуя Титулярного советника = поручику в гвардии (9-й класс).
Через 4 года –снова скачок по службе –чин «Колежский советник» (6-й класс), при занимаемой должности «Советник в губернской казённой палате»
Особенно интересен он жителям Тамбовской, Орловской, Рязанской,Орловско-Слободской ( Харьковской) областей )
(полные сведения по Н.И..Шредеру можно посмотреть в Википедии.
Т.о. или Лопеус ошибается в чине или это другой Шредер,
Например, очень подходит по роду занятий (музыкальных дел мастер, основатель фортепиапнной фабрики)
Шрёдер Иога́нн Фри́дрих (Johann Friedrich Schröder) (1785–1852), немецкий фортепианный мастер. Родился в Штральзунде (Шведская Померания), переехал в Россию в 1806 г., в 1808 г. начал работать у петербургского фортепианного мастера И. Лагоде. Основатель фортепианной фирмы C. M. Schröder (1816, Санкт-Петербург).
.
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ
No 39
1812 г. марта 22
- ИЗ ДОНЕСЕНИЯ РУССКОГО ПОСЛАННИКА В ШТУТГАРДТЕ Д. М, АЛОПЕУСА АЛЕКСАНДРУ І ОБ ИЗОБРЕТАТЕЛЕ УПРАВЛЯЕМОГО АЭРОСТАТА Ф. ЛЕППИХЕ
Ныне сделано открытие столь великой важности, что оно необхомо должно иметь выгоднейшие последствия для тех, которые первые оным воспользуются.
Оно мне было вверено под настоятельным условием довесть оное прямо до сведения вашего императорского величества без посредства третьего лица.
Итак позвольте, всемилостивейший государь, чтоб я обратил на имя ваше сие донесение, и я исполню сие с тою уверенностью, что ваше императорское величество такого обо мне мнения, что я не в состоянии предаться в делах сумасбродным мечтам, и что я не могу быть игралищем шарлатанов и фанатиков.
Открытие сие состоит в управлении аэростатического шара, в конструкции воздушного корабля, который вмещать будет в себя нужное число людей и снарядов для взорвания всех крепостей, для остановки или истребления величайших армий.
Несколько месяцев уже тому назад слышал я, что один искусный механик занимается конструкцией крыльев для летания по воздуху; но признаюсь, что я полагал опыты сии в числе тех, которые в течение 25 лет видел я повторенными к стыду их изобретателей во всех почти городах, где я проживал.
Будучи же допущен к тайне, не мог я иметь сомнение, видя столь ясное, сколь простое начало, доказанное всеми опытами, которое я хотел к оному приложить.
Истолкование сего открытия покажет действие и цель оного.
...я обещал отправить K вашему императорскому величеству курьера, но требовал, чтоб курьеру сему вверена была тайна, дабы можно было посредством искусственного крыла, коим его надлежало снабдить, установить начало и изъяснить при кратком описании машину, которую предполагается привесть в действо. Я избрал на сей конец надворного советника Шредера, который, осмотрев рачительно различные части работы г. Леппиха, может дать точнейшее об оной сведение.
...Механик, который не узнал ничего о сих движениях и который устремился весь в свою работу, обещал мне построить пятьдесят таких воздушных кораблей в течение трех месяцев, если предметы, о коих г. Шредер взял записку, приуготовлены будут к прибытию его в С. Пе- тербург в удобном месте для учреждения мастерской. По сделанным доселе расчислениям, наиудобнейшие K действованиям воздушные корабли могут вмещать в себя 40 человек и поднимать 12000 фунтов. В числе артиллерийских предметов, коими он хочет снабдить себя, ожидает он особливо большего действия от ящиков, наполненных порохом, которые, брошены будучи сверху, могут разрывом своим, упав на твердые тела, опрокинуть целые эскадроны. Корабли же могут всегда летать в дирекции и вышине, в каких признается оно нужным, останавливаться на якоре и снова возвышаться, пока шар остается наполненным. Он так уверен в себе, что обещается в 13 часов прибыть из Тюбингена в Лондон. Компас управлять будет путем его; а так как он может возвышаться по произволу, то ему удобно будет различать на предметы, оставаясь в таком расстоянии, чтоб его нельзя было достиг- нуть.
Достоверно то, что если начало признается непреложным, то применение его не иначе может потерпеть неудачу, как какою либо погреш- ностью в постройке воздушных кораблей. Редкое благоразумие художника, глубокие сведения его в механике, ученые его расчисления и точ- ность в работе его удостоверяют, кажется, в успехе.
...Дабы не обременить слишком ваше императорское величество, я не взойду здесь в дальние подробности, которые надворный советник Шредер, за благоразумие и верность коего я отвечаю, доставит тому, кто от вашего императорского величества назначен будет для переговоров с ним. Он снабжен искусственным крылом и чертежом нужного для сего строения.
Сборник исторических материалов, извлеченных из архива собственной е. и. в. канцелярии, под ред. Н. Дубровина, вып. 1, СПБ, 1876, стр. 92, 93; 96-98, 100.
1812 г. марта 22
- ИЗ ДОНЕСЕНИЯ РУССКОГО ПОСЛАННИКА В ШТУТГАРДТЕ Д. М, АЛОПЕУСА АЛЕКСАНДРУ І ОБ ИЗОБРЕТАТЕЛЕ УПРАВЛЯЕМОГО АЭРОСТАТА Ф. ЛЕППИХЕ
Ныне сделано открытие столь великой важности, что оно необхомо должно иметь выгоднейшие последствия для тех, которые первые оным воспользуются.
Оно мне было вверено под настоятельным условием довесть оное прямо до сведения вашего императорского величества без посредства третьего лица.
Итак позвольте, всемилостивейший государь, чтоб я обратил на имя ваше сие донесение, и я исполню сие с тою уверенностью, что ваше императорское величество такого обо мне мнения, что я не в состоянии предаться в делах сумасбродным мечтам, и что я не могу быть игралищем шарлатанов и фанатиков.
Открытие сие состоит в управлении аэростатического шара, в конструкции воздушного корабля, который вмещать будет в себя нужное число людей и снарядов для взорвания всех крепостей, для остановки или истребления величайших армий.
Несколько месяцев уже тому назад слышал я, что один искусный механик занимается конструкцией крыльев для летания по воздуху; но признаюсь, что я полагал опыты сии в числе тех, которые в течение 25 лет видел я повторенными к стыду их изобретателей во всех почти городах, где я проживал.
Будучи же допущен к тайне, не мог я иметь сомнение, видя столь ясное, сколь простое начало, доказанное всеми опытами, которое я хотел к оному приложить.
Истолкование сего открытия покажет действие и цель оного.
...я обещал отправить K вашему императорскому величеству курьера, но требовал, чтоб курьеру сему вверена была тайна, дабы можно было посредством искусственного крыла, коим его надлежало снабдить, установить начало и изъяснить при кратком описании машину, которую предполагается привесть в действо. Я избрал на сей конец надворного советника Шредера, который, осмотрев рачительно различные части работы г. Леппиха, может дать точнейшее об оной сведение.
...Механик, который не узнал ничего о сих движениях и который устремился весь в свою работу, обещал мне построить пятьдесят таких воздушных кораблей в течение трех месяцев, если предметы, о коих г. Шредер взял записку, приуготовлены будут к прибытию его в С. Пе- тербург в удобном месте для учреждения мастерской. По сделанным доселе расчислениям, наиудобнейшие K действованиям воздушные корабли могут вмещать в себя 40 человек и поднимать 12000 фунтов. В числе артиллерийских предметов, коими он хочет снабдить себя, ожидает он особливо большего действия от ящиков, наполненных порохом, которые, брошены будучи сверху, могут разрывом своим, упав на твердые тела, опрокинуть целые эскадроны. Корабли же могут всегда летать в дирекции и вышине, в каких признается оно нужным, останавливаться на якоре и снова возвышаться, пока шар остается наполненным. Он так уверен в себе, что обещается в 13 часов прибыть из Тюбингена в Лондон. Компас управлять будет путем его; а так как он может возвышаться по произволу, то ему удобно будет различать на предметы, оставаясь в таком расстоянии, чтоб его нельзя было достиг- нуть.
Достоверно то, что если начало признается непреложным, то применение его не иначе может потерпеть неудачу, как какою либо погреш- ностью в постройке воздушных кораблей. Редкое благоразумие художника, глубокие сведения его в механике, ученые его расчисления и точ- ность в работе его удостоверяют, кажется, в успехе.
...Дабы не обременить слишком ваше императорское величество, я не взойду здесь в дальние подробности, которые надворный советник Шредер, за благоразумие и верность коего я отвечаю, доставит тому, кто от вашего императорского величества назначен будет для переговоров с ним. Он снабжен искусственным крылом и чертежом нужного для сего строения.
Сборник исторических материалов, извлеченных из архива собственной е. и. в. канцелярии, под ред. Н. Дубровина, вып. 1, СПБ, 1876, стр. 92, 93; 96-98, 100.
Хотя Дмитрий Михайлович считает себя весьма прозорливым и опытным, неподвластным сумасбродным мечтам и шарлатанам , тем не менее, уже в этом письме путается в определении предлагаемого средства для «разбомбления всех крепостей и армий», то называя его «искуственным крылом», то воздушным шаром, то – аэростатом. На всякий случай, всё-таки, он подсылает к «искусному механику» надворного советника Шредера – выведать что там и как делается. Отчета от советника в письме не приводится, вероятно, из-за секретности , а просто самого Шредера отсылают в Россию курьером и носителем этого самого секрета.
Что ж, вполне разумное действие. К сожалению, нет указания какой- такой Шрёдер (*) был подослан в мастерскую «механика», а потому составить мнение о квалификации «разведчика» не получится. (см.в Примечании)
А теперь начнём «играть в цифры». Откроем интернет-карту и проложим маршрут по воздуху из Тюбингена в Лондон.
737 км. «механик» обещает преодолеть за 13 часов. Т.е. со скоростью 56.7 км/час
634 км от Москвы до Петербурга «Красная стрела» преодолевает за 8 часов т.е. со средней скоростью 79,3 км/час. Но у «Стрелы» есть электровоз, допустим –ЧС200 с мощностью 8000 квт, а у «махолета» 40 «человечьих сил» , или ..40/3 = 13,3 л/с или 9,9 квт.
1 мая Леппих был принят в Вильно русским императором. В приватной беседе конструктор сообщил, что спешно бежал из Штутгарта, так как им заинтересовались французские агенты. Свое стремление служить царю объяснил тем, что ненавидит Бонапарта и мечтает о возрождении независимой Германии.
Ознакомившись с чертежами «Летучего корабля» и выслушав подробные пояснения Леппиха, Александр I предложил изобретателю срочно выехать в Москву и приступить там к выполнению задуманного.
No 40
1812 г. мая 24.
- ИЗ ПИСЬМА АЛЕКСАНДРА І Ф. В. РОСТОПЧИНУ С ИНФОРМАЦИЕЙ О РАБОТАХ ЛЕППИХА И УКАЗАНИЯМИ О МЕРОПРИЯТИЯХ ПО СОХРАНЕНИЮ ИХ СЕКРЕТНОСТИ
г. Вильно
... Теперь я перехожу к предмету, который вверяю вашей скромности, потому что в отношении к нему необходимо соблюдение безусловной тайны. Несколько времени тому назад ко мне обратился с изобретением очень искусный механик, которое может иметь весьма важные послед- ствия. Во Франции делают всевозможные усилия, чтобы добиться откры- тия, которое, как кажется, удалось сделать этому человеку. Во всяком случае, следует сделать опыты, которые он предлагает. Дело, стоит труда. Перед тем как отправить этого человека в Москву и желая, чтобы его работы производились в полной тайне для всех, я не хотел передать это дело в руки фельдмаршала 1, опасаясь, чтобы доктор [Сальватор] 2 не узнал об этом тотчас. Поэтому я поручил его губернатору Обрескову. Я пишу ему сегодня, что причина хранения тайны в отношении к гене- рал-губернатору прекращается с вашим назначением; я ему приказываю передать вам все бумаги, относящиеся к этому делу, которые у него находятся. Из них вы узнаете все подробности. Для того, чтобы излишне не увеличивать числа лиц, причастных к этому делу, я решил, чтобы вы пользовались услугами Обрескова, который уже знает обо всем и тем дать ход делу. Я желаю, чтобы этот человек [Леппих] не являлся в ваш дом, но чтобы вы виделись ним в месте, наименее привлекающем к себе внимание. Я рекомендую вам, чтобы вы проявили к нему некото- рую заботу и сделали все зависящее от вас, чтобы облегчить возмож- ность выполнить его дело, устраняя все препятствия. С фельдъегерем, который доставит вам это письмо, едут семь человек рабочих этого меха- ника. Ему приказано не ввозить их в город до тех пор, пока вы не пере- говорили с Обресковым и не просмотрели всех бумаг, тогда вы ему укажете, куда он должен их доставить.
ЦГВИА, Ф. 1 (л), оп. 1, д. 3574, ч. II, лл. 15, 16. Автограф на франц. языке. Перевод. Опубликован в журнале «Русский архив», 1875. No 9. в статье А. Н. Попова «Москва в 1812 г.».
Примечание в издании :
1.Граф Н.В.Гудович , бывший до назначения Ростопчина главнокомандующим в Москве.
2.Сальватор (Сальватори) – итальянец, домашний врач и доверенное лицо генерал-фельдмаршала Гудовича, подозревавшийся в шпионаже в пользу Наполеона .
В 1812 г. Был арестован Ростопчиным и сослан.
1812 г. мая 24.
- ИЗ ПИСЬМА АЛЕКСАНДРА І Ф. В. РОСТОПЧИНУ С ИНФОРМАЦИЕЙ О РАБОТАХ ЛЕППИХА И УКАЗАНИЯМИ О МЕРОПРИЯТИЯХ ПО СОХРАНЕНИЮ ИХ СЕКРЕТНОСТИ
г. Вильно
... Теперь я перехожу к предмету, который вверяю вашей скромности, потому что в отношении к нему необходимо соблюдение безусловной тайны. Несколько времени тому назад ко мне обратился с изобретением очень искусный механик, которое может иметь весьма важные послед- ствия. Во Франции делают всевозможные усилия, чтобы добиться откры- тия, которое, как кажется, удалось сделать этому человеку. Во всяком случае, следует сделать опыты, которые он предлагает. Дело, стоит труда. Перед тем как отправить этого человека в Москву и желая, чтобы его работы производились в полной тайне для всех, я не хотел передать это дело в руки фельдмаршала 1, опасаясь, чтобы доктор [Сальватор] 2 не узнал об этом тотчас. Поэтому я поручил его губернатору Обрескову. Я пишу ему сегодня, что причина хранения тайны в отношении к гене- рал-губернатору прекращается с вашим назначением; я ему приказываю передать вам все бумаги, относящиеся к этому делу, которые у него находятся. Из них вы узнаете все подробности. Для того, чтобы излишне не увеличивать числа лиц, причастных к этому делу, я решил, чтобы вы пользовались услугами Обрескова, который уже знает обо всем и тем дать ход делу. Я желаю, чтобы этот человек [Леппих] не являлся в ваш дом, но чтобы вы виделись ним в месте, наименее привлекающем к себе внимание. Я рекомендую вам, чтобы вы проявили к нему некото- рую заботу и сделали все зависящее от вас, чтобы облегчить возмож- ность выполнить его дело, устраняя все препятствия. С фельдъегерем, который доставит вам это письмо, едут семь человек рабочих этого меха- ника. Ему приказано не ввозить их в город до тех пор, пока вы не пере- говорили с Обресковым и не просмотрели всех бумаг, тогда вы ему укажете, куда он должен их доставить.
ЦГВИА, Ф. 1 (л), оп. 1, д. 3574, ч. II, лл. 15, 16. Автограф на франц. языке. Перевод. Опубликован в журнале «Русский архив», 1875. No 9. в статье А. Н. Попова «Москва в 1812 г.».
Примечание в издании :
1.Граф Н.В.Гудович , бывший до назначения Ростопчина главнокомандующим в Москве.
2.Сальватор (Сальватори) – итальянец, домашний врач и доверенное лицо генерал-фельдмаршала Гудовича, подозревавшийся в шпионаже в пользу Наполеона .
В 1812 г. Был арестован Ростопчиным и сослан.
На момент «заключения контракта» с Россией, Леппих уже строил нечто подобное представленному чертежу для правителя одного из немецких королевств , на что, судя по всему, получил аванс и материалы. Кроме того, продолжал действовать и приказ Наполеона об аресте. И Леппих опасается "французских агентов", идущих по его следу. Да и соображения секретности в интересах Российской империи требовалось соблюсти. А потому Леппиха и сопровождавшего его фельдегеря Иордан по поддельным паспортам переправили в Луцк, откуда с другими поддельными паспортами, направили в Россию.
1812 г. мая 27.
- ДОНЕСЕНИЕ МОСКОВСКОГО ГРАЖДАНСКОГО ГУБЕРНАТОРА Н. В. ОБРЕСКОВА АЛЕКСАНДРУ І О РАЗМЕЩЕНИИ ЛЕППИХА ПОД МОСКВОЙ, О ПОДЫСКАНИИ ЕМУ РАБОЧИХ И НУЖНЫХ ДЛЯ РАБОТЫ МАТЕРИАЛОВ
Москва
Всемилостивый государь! Всевысочайшее вашего императорского величества повеление чрез фельдъегерского прапорщика Иордана сего 14 мая имел счастие получить.
Прибывшего с ним механика Леппиха ввез в Москву под видом доктора Шмидта, Иордана под названием Курляндца Фейхнера.
Обще с Леппихом приискал удобное место для производства его работы в 6 верстах от столицы, в нанятой подмосковной, куда он и поместился. На отпущенные ему от меня до 8000 руб. заготовляет материалы и приискал часть мастеровых, дабы немедленно приступить к настоящей работе. Ожидаемые же им из чужих краев мастеровые еще не прибыли.
Пребывание Леппиха и Иордана в Москве и перемещение в московную не обращает ничьего внимания ниже любопытства как людях, никому здесь незнаемых.
О дальнейших успехах по сему буду иметь счастье вашему императорскому величеству всеподданнейше доносить.
Верноподданный Николай Обресков московский гражданский губернатор.
ЦГВИА, Ф. ВУА, д. 3592, л. 1 и об. Автограф. Опубликован в журнале «Русский архив», 1875, No 9, в статье А. Н. По- пова «Москва в 1812 г.», стр. 45-46, в сб. «Отечественная война 1812 г.», материалы ВУА, т. ХХІ, СПБ, 1912, стр. 281.
- ДОНЕСЕНИЕ МОСКОВСКОГО ГРАЖДАНСКОГО ГУБЕРНАТОРА Н. В. ОБРЕСКОВА АЛЕКСАНДРУ І О РАЗМЕЩЕНИИ ЛЕППИХА ПОД МОСКВОЙ, О ПОДЫСКАНИИ ЕМУ РАБОЧИХ И НУЖНЫХ ДЛЯ РАБОТЫ МАТЕРИАЛОВ
Москва
Всемилостивый государь! Всевысочайшее вашего императорского величества повеление чрез фельдъегерского прапорщика Иордана сего 14 мая имел счастие получить.
Прибывшего с ним механика Леппиха ввез в Москву под видом доктора Шмидта, Иордана под названием Курляндца Фейхнера.
Обще с Леппихом приискал удобное место для производства его работы в 6 верстах от столицы, в нанятой подмосковной, куда он и поместился. На отпущенные ему от меня до 8000 руб. заготовляет материалы и приискал часть мастеровых, дабы немедленно приступить к настоящей работе. Ожидаемые же им из чужих краев мастеровые еще не прибыли.
Пребывание Леппиха и Иордана в Москве и перемещение в московную не обращает ничьего внимания ниже любопытства как людях, никому здесь незнаемых.
О дальнейших успехах по сему буду иметь счастье вашему императорскому величеству всеподданнейше доносить.
Верноподданный Николай Обресков московский гражданский губернатор.
ЦГВИА, Ф. ВУА, д. 3592, л. 1 и об. Автограф. Опубликован в журнале «Русский архив», 1875, No 9, в статье А. Н. По- пова «Москва в 1812 г.», стр. 45-46, в сб. «Отечественная война 1812 г.», материалы ВУА, т. ХХІ, СПБ, 1912, стр. 281.
* - надворный советник Шрёдер -
«Надворный советник» с 1745 г - согласно «Табеля о рангах», чин 7 класса (из 14-ти), соответствовал подполковнику в пехоте или капитану в гвардии. Смотрим в "Вику."
Шрёдер Николай Иванович (1780 – 1836)
В сентябре 1786 (в 16 лет и 6 месяцев) зачислен унтер-офицером в лейб-гвардии Конный полк. Уже через 2 месяца произведен в корнеты этого полка. В 1802 –произведен в поручики. В 1803 вышел в отставку «по болезни»
На гражданскую службу «губернским стряпчим казённых дел» в Слободско-Украинскую губернию (февраль 1804) поступил в чине «колежского секретаря» (с понижением в 10-й класс), Но уже в декабре » за оказанное беспристрастие и деятельность в поощрение» получает повышение до Надворного советника, минуя Титулярного советника = поручику в гвардии (9-й класс).
Через 4 года –снова скачок по службе –чин «Колежский советник» (6-й класс), при занимаемой должности «Советник в губернской казённой палате»
Особенно интересен он жителям Тамбовской, Орловской, Рязанской,Орловско-Слободской ( Харьковской) областей )
(полные сведения по Н.И..Шредеру можно посмотреть в Википедии.
Т.о. или Лопеус ошибается в чине или это другой Шредер,
Например, очень подходит по роду занятий (музыкальных дел мастер, основатель фортепиапнной фабрики)
Шрёдер Иога́нн Фри́дрих (Johann Friedrich Schröder) (1785–1852), немецкий фортепианный мастер. Родился в Штральзунде (Шведская Померания), переехал в Россию в 1806 г., в 1808 г. начал работать у петербургского фортепианного мастера И. Лагоде. Основатель фортепианной фирмы C. M. Schröder (1816, Санкт-Петербург).
.
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ
Настроение: подмигиваю 
Редактировано: 04 декабря, 17:21
Это понравилось
62
