Записки по истории авиации.Доктор Шеффер-2

И вот тут, в Русской Америке, случается событие, которое могло бы ..но ..не сложилось!
В январе 1815-го хозяин РАК А.А. Баранов отправляет Шеффера на Гавайские ( Сандвичевы острова). Агентом по «утряске» щекотливого дела. Дело в том, что посланное за продуктами судно РАК «Беринг» во время шторма…
а). потерпело крушение;
б).было выброшено на берег;
в).захвачено местным корольком
-выбирайте вариант, какой понравится. В описании миссии Шефффера в разных местах они есть все. Но это не важно, главное, это задача Шеффера – вернуть товар , или получить плату за него. Сумма пропавшего товара была очень не маленькой – 100 000 рублей!
В итоге, Шеффер справился с поручением. Не в том смысле. Что вернул товар, а наоборот, договорился на исключительное право российских купцов на всё сандаловое дерево, растущее на островах. Двух из 24-х. Только два принадлежали корольку с невыговариваемым и не запоминающимся именем, да и ладно. На остальных островах и атоллах сидел другой королёк. И этот «наш» хотел отвоевать себе все Гавайи, заручившись поддержкой далёкого русского царя, успешно победившего Наполеона.
Чего уж там наобещал Шеффер, неведомо, но в итоге с подчинённым ему отрядом туземцев в 500 человек, отправился захватывать земли. Строил на них фактории , переименовывал проливы, реки и грозил всяким прочим европейского вида купцам и «политикам» страшной карой в лице российской эскадры боевых кораблей. Американцы и британцы, считавшие Сандвичевы острова своими, по-первости, конечно, струхнули. А тут ещё прибыл к островам вооруженный корабль под Андреевским флагом. Это был бриг «Рюрик», совершавший «кругосветку» под командованием О.Ю Коцебу и не имевши никаких планов в отношении Гавайских островов.
Шеффер возымел на местного королька и, главное – его супругу, огромное влияние. На неё – акушерскими своими познаниями, а на него… хм…что-то мне подсказывает, что главным тут был гавайский ром, который начали производить на винокуренном заводике барона Шеффера. Сам Шеффер пишет в своих «воспоминаниях» о том, что лечил королевскую семью от лихорадки. А в донесении А.А.Баранову –«что от сердечной болезни». Так или иначе, но местный королёк соблаговолил написать прошение на имя Александра I о включении его «королевства» в состав российской империи.
Официальные бумаги были отправлены попутным судном вначале в Ново-Архангельск. А затем и в Петербург.
В Питере такому «подарку» явно не обрадовались! Тут с Европой послевоенной не разобраться, молодые «Союзные Штаты» пороги обивают на предмет продажи земель на их, американском континенте, Британия сызнова козни строит…
А Русско-Американская компания с ужасом подсчитывает убытки, сотворённые её …делегатом. Дело в том, что уже в 1817 м году американский десант, прибывший на 5 вооруженных судах, сжег все российские фактории ( Елизавета, Александр, Барклай) от других же американцев поступил счет на 100 000 рублей за покупку Шеффером военного корабля для своего туземного покровителя. От «покупки» корабля сумели отказаться. А вот фактории с товаром отнесли на счет Шеффера и попытались отсудить у него 200 000 рублей убытка! Дело зашло в тупик. Поскольку «ответчик» барон Шеффер отбыл на попутном португальском судне в Бразилию.
Россия отказалась от включения Гавайев в свой состав. Далеко. По той же причине, вскорости, были утрачены и американские территории.
В Рио-де-Жанейру Шеффер добился рандеву у будущей жены будущего короля Педру I и очаровал её , подарив собранную им богатую ботаническую коллекцию. Выяснив, что для освоения территории у португальских «администраторов» не хватает рабочих рук и .. солдат, Шеффер в 1821м году ненадолго «сбегал» в Фатерлянд, организовал переезд первых 47 человек в Бразилию. Ещё через год организованная им вербовка дала уже массовую миграцию из Европы в объявившую свою независимость Бразилию.
Среди прочих, сюда приехал и некий француз Франсуа Феликс Дю Мон. Приехал он по настоянию своего тестя, ювелира. На поиск драгоценных камней. Его сын –Энрике (род 1832), стал выдающимся инженером и плантатором, одним из трёх великих «королей кофе». Он имел 5 миллионов футов кофейной плантации, 96 километров железных дорог. Семь локомотивов.
К чему это я? Про какого-то Энрикке Дю Мона.
В 1873 году у его жены Франциско Сантос , в 41 день рождения Энрике, родился сын, названный Альберто. И именно этот Альберто Сантос-Дюмон стал первым человеком, совершившим управляемый ПОЛЕТ на аппарате тяжелее воздуха. Именно он, а не широко разрекламированные братья Райт.
Но это уже совсем другая история!



А Шеффер, что ? В 1828 м вернулся из скучной и серенькой Европы в солнечную Бразилию. Получил за заслуги небольшое ранчо от короля Педро и благополучно дожил свой бурный век в окружении семьи. Скончался в 1836 м в основанной им с первыми переселенцами –немцами колонии Франкенталь.