Записки по истории авиации. Альберто Сантос-Дюмон.

Спросите у первого встречного - кто такой Юрий Гагарин? Или, кто такой - Сергей Павлович Королёв?
Уверен. на Вас посмотрят с недоумением. Эти имена прочно вошли в историю человечества по разделу - Космонавтика.
С поправкой на отсутствие радио, телевидения и прочего интр-нета, имя Альбрето Сантос-Дюмона 120 лет назад было не менее известно т.к. объединяло в себе и первопроходца и конструктора машины, которая его туда отправила.
Альберто Сантос -Дюмон - пионер , но не тот, который в красном галстуке старушек через улицу переводит, или, взад-обратно, у костра песни пламенные поёт. Это - ОТЕЦ авиации!!!!!
Нет, ну-у, галстук у него был. Подобающий костюму и моменту времени! За элегантный вид и манеры, Дюмона называли -"денди". Известен случай, когда Альберто при очередном испытании своего airship'a (шо делать! Терминология "заимствуется") завис в ветвях дерева на рю де...(ПЁС ЕГО ПОМНИТ!) , точно знаю - насупротив отеля, где временно (хм..) квартировала прЫнцесса из Монако. Так эта..спрынцовка возымела мысль .шобы её нанёс визитом этот самый, об котором говорит вся Москв..ой - Парижская богемия!
Что вы себе будете подумать? Когда пожарная команда сдрючила экспериментатора с высоты 25 метров и рассказала за те "бон-бон"ки , шо предлагала спрынцвка, он первым делом озаботился поиском кудай-то упавшй шляпы типа - "канотье", поправил галстук, полирнул носки ботинок и сказал -- ведите!

Дендиш! - так это называлось в те времена.

Ребяты, я зарылся в историю этого, не побоюсь - Великого человека! Читаю номера (за 1902-06 гг) журналов "Аэрофил" , издававшихся Парижским (Затем - Французским) аэроклубом. Локализованные версии "Вики" ( en. fr. br.) . Книгу, написанную Дюмоном и изданную в 1904 м...Ох, как хорошо, что теперь есть переводчики!
Но я не знаю - будет ли интересно кому-нить довольно длинный рассказ про мальчишку, прошедшему путь от ... паровоза, до аэроплана.
Дюмон был первым человеком, который получил все три пилотских свидетельства : управление воздушным шаром, управление дирижаблем, управление аэропланом.
А как иначе, ведь все эти "летучие суда" он спроектировал, сделал и испытал сам. Лично!


Сантос-Дюмон 14-бис.

Это первый в мире настоящий аэроплан (термина ещё не было!), который был тяжелее воздуха, имел двигатель, пропеллер, сам взлетал, сам управлялся в воздухе и сам садился...не разваливаясь на куски! (куда там бр.Райтам!)