Поиск Написать

Просю советов! (продолжение)

В первой серии вы мне так помогли! Спасибки! Теперь у меня новый этап. Самостоятельно -безинструкторный. Всю неделю езжу по маршруту "до работы и обратно". Вопрос: как развиваться  дальше?  smile


Комментарии:
Страница 3 из 4
< 1 2 3 4  >
БУ-ША, учитывая твою неопытность, я бы рассчитывала на левый и пропускала всех, кто едет навстречу.
Я конечно чайник, но я бы не рассчитывала на разъезд левым бортом, в него можно получить ненароком. Если не понимаю как встречный народ собирается поворачивать, то стою у стоп-линии пока не пойму их траекторию.
Ваниль, а где эта "стоп-линия" располагается?
Если не понимаю как встречный народ собирается поворачивать, то стою у стоп-линии пока не пойму их траекторию.
Наташ, а такой же как ты стоит на встречке и тоже тебя ждет. Сколько ждать будете?
Ваниль, а где эта "стоп-линия" располагается?
У светофора, где ж еще.
Наташ, а такой же как ты стоит на встречке и тоже тебя ждет. Сколько ждать будете?
Ты не поверишь, но меня никто не ждет, все стартуют как только начинает зеленеть, поэтому времени это не занимает, а на гудящих сзади я уже давно положила. Если попадется такой же пугливый чайник то по ситуации или сама начну движение, или мигну чтобы ехал.
я бы не рассчитывала на разъезд левым бортом, в него можно получить ненароком
?
Не понимаю механизма...
Если не понимаю как встречный народ собирается поворачивать, то стою у стоп-линии пока не пойму их траекторию.

Круто. На оживленном перекрестке, где для проезда у тебя секунд 20...
Не понимаю механизма...
Картинку нарисуй где ты поворачиваешь как на рис. 75, а встречная тебе машина по диагонали.
Круто. На оживленном перекрестке, где для проезда у тебя секунд 20...
Ты думаешь что я совсем дятел? Это только если а) нет стрелок на светофорах, б) и мне, и встречной машине нужно каждому налево. У меня только один такой перекресток на маршрутах и далеко не всегда там именно такая обстановка складывается, часто им нужнее направо или прямо, тут я как бэ понимаю схему движения. И в таких ситуациях мне чхать оживленный перекресток или нет, мне по-любому должны дать завершить маневр.
Ваниль, ну вот стою я первая у светофора. Загорается зелёный. Я начинаю движение вперёд. Доезжаю примерно до середины дороги, на которую мне нужно повернуть и поворачиваю до середины той дороги, с которой ухожу. Жду, когда все проедут и завершаю манёвр. Так?
и поворачиваю до середины той дороги, с которой ухожу.
вот тут не понимаю о чем речь.
На светофоре (вернее даже на подъезде к нему) обозначаешь свое намерение поворотником. На зеленый светофор движешься по своей полосе до траектории поворота на свою же полосу на поворачиваемую дорогу. Когда наступает твоя очередь - собственно поворачиваешь и продолжаешь движение в нужном направлении. (хотя может мы одну картинку представляем,но описываем по разному )
БУ-ША, по правилам так. Просто когда встречная машина хочет сделать тоже самое я нервничаю, потому что он видит, что я еду не прямо, а значит пропускать меня он не обязан, и он начинает маневр, в этом случае я предпочитаю дождаться когда он повернет и уедет, повторюсь - мне попадались только такие, которые сразу стартуют с выполняют поворот по диагонали. Что делать когда он не один, а их 5 таких жаждущих налево, и за мной тоже 5 я еще не решила
Чего-то мне ни на больших, ни на маленьких перекрестках даже в голову не приходило поворачивать как на 75 рисунке. И кажется мне, что такие маневры ведут в авариям и пробкообразованиям.
Торможение двигателем для новичков ваще не желательно. Причина такая же - в экстимальной ситуации не успеете воткнуть передачу. Машина бесконтрольная. Зимой я б вообще никогда не тормозила двигателем.
Ничего не путаешь? Двигателем как раз на включенной передаче тормозится. И зимой это ткак более безопасно, чем тормоз.
Ещё мне инструктор велел тормозить сцеплением и потом тормозом. А в книжке пишут, что надо сразу приучать себя тормозить начинать с тормоза
В книжке правильно пишут. А инструкторы так учат, потому что им так удобнее: меньше вероятность, что заклохнешь, а потом... потом они уже с тобой не будут ездать.
Девочки, а кто-нибудь общался со своим инструктором после окончания обучения?
а кто-нибудь общался со своим инструктором после окончания обучения?
Один раз случайно встретились у магазина. Поболтали, выяснилось, что моей первой жертвой в ДТП стал его брат
нет. зачем? сказать в каком месте неправильно научил?
Мне просто интересно - волнует их или нет дальнейшая судьба учеников?
Мне просто интересно - волнует их или нет дальнейшая судьба учеников?
слишком большой поток лиц, слишком мало времени общения. Хотя может кто-то успевает подружиться.
Я понимаю, что от профессиональной деформации ни кто не застрахован, но как-то мне стрёмно... Вот, к примеру, последний мой (четвёртый) инструктор Юра. Приятнейший в общении мужик. Учит спокойно, без нервов, с юмором. В прошлый понедельник мы с ним позанимались и договорились созвониться вечером вторника про дальнейшие занятия. Я ему уже говорила, что собираюсь ездить сама до работы и обратно. Он поохал даже какой сложный маршрут у меня получается. Но во вторник он мне не позвонил. Позвонил в пятницу. Договариваться насчёт занятий в субботу. Я ему гордо доложила, что таки катаюсь по "ужасному" маршруту. Ноль реакции. Ни одного вопроса. И только поинтересовался когда я собираюсь ещё с ним заниматься. Чойт обидно даже как-то.
Я ему гордо доложила, что таки катаюсь по "ужасному" маршруту. Ноль реакции.
Ну не может ведь он сказать, что его услуги больше не нужны
У меня такое сложилось впечатление от автоинструкторов, что их мастерство состоит в том, чтобы уметь балансировать на грани. С одной стороны чему-то научить, а с другой стороны - не сделать это слишком быстро.
БУ-ША, только что попалось:
"Да что там коня на скаку… Есть женщины в русских мегаполисах — лёгким поворотом руля останавливают до тысячи автомобилей!" (с)
Lemori, эт дааа... Эт запросто
Вдогонку:
"Ларёк, два забора, скамейка - в дрова!
Настя вчера получила права!" (с)
Lemori, я права 6 лет назад получила.
Lemori, я права 6 лет назад получила.
а ездишь сколько?
Не могу угомониться. Раскопала свой задачник по ПДД и вот что нашла.
Открыть оригинал изображения (1191x373, 408.75 Кб)



Тут конечно не прям такой перекресток, что я описывала, светофора нет, главная не прямо, но уже не суть. Речь в ответе как раз про правые борта!
а чё? нормальный человеческий разъезд)))Ты налево по своим делам, он по своим)))
Lemori, на предыдущих страницах так считали не все, вот я и прицепила сюда картинку.
Не могу угомониться
Я всю дорогу домой пыталась "примерить" вариант разъезда по рис. 75. Ну это ж бред! А если машин не две, а с каждой стороны по 2-3-4...? А если поворачивающий оппонент вообще не поворачивает, а разворачиваться собирается???
Не, пусть все перекрестки будут большими.
Ваниль, на моих маршрутах я посчитала тут, ну вот почти не правых поворотов, все куда-то налево: то в наложку, то в миграционку, то фитоконтроль или еще куда занесет и всё налево



Lemori, я права 6 лет назад получила.
а ездишь сколько?
Села за руль с первым инструктором я 25 сентября этого года, а без инструктора первый раз прокатилась 6 ноября.
Я вот что придумала. Мне инструктор показывал этот поворот из крайнего правого ряда. Действительно в этом ряду я мешаю людЯм поворачивать направо и ехать прямо если не выезжаю на середину перекрёстка. Но если уж я выезжаю на середину, то получается только вариант с рисунка 75. А вот если я встану вторым рядом, то правоповоротникам я помех не создам и спокойно могу дождаться пока все встречные повернут. Правда тогда обижу тех кто, кто из моего второго ряда собирался ехать прямо. Как вам такой вариант?
Страница 3 из 4
< 1 2 3 4  >
 

Подтвердите удаление записи